1.Stiahnutie potrubia
Opatrenia na zabránenie zlyhania spätného ťahu:
(1) Pred prácou vykonajte vizuálnu kontrolu všetkých vŕtacích nástrojov a vykonajte kontrolu detekcie chýb (kontrola Y alebo röntgen atď.) na hlavných vŕtacích nástrojoch, ako sú vŕtacie rúrky, výstružníky a prenosové boxy, aby ste sa uistili, že sú žiadne praskliny a pevnosť zodpovedá konštrukčným požiadavkám.
(2) Konečný priemer vystružovania je väčší ako 1,5-násobok ťažnej rúrky. Poradie pripojenia ťahu potrubia: hnacia hlava – ochranná vsuvka hnacej hlavy – vŕtacia rúrka – výstružník – otočný kĺb – krúžok v tvare U – hlava traktora – hlavná línia, ktorá dokáže zabezpečiť, že väčšina sily vŕtačky sa aplikuje na ťažnú silu počas procesu sťahovania a zaisťuje úspech spätného ťahu. Pri zastavení vŕtania by sa mal vŕtací nástroj rýchlo pripojiť a mala by sa zastaviť doba vŕtania nástroj vo vodiacom otvore by sa mal čo najviac skrátiť a nemal by presiahnuť 4 hodiny.V prípade stagnácie sa do otvoru v určitých intervaloch vstrekuje blato, aby sa zachovala tekutosť blata v otvore.
(3) Pred stiahnutím potrubia sa musí vrtná súprava, vrtný nástroj, podperný systém bahna a iné vybavenie komplexne kontrolovať a udržiavať (s pripojenými záznamami o údržbe a opravách), aby sa zabezpečilo, že vrtná súprava a jej energetický systém majú dobrý výkon. a fungovať normálne.Pred potiahnutím vrtnú rúrku vypláchnite blatom, aby ste sa uistili, že vo vrtnej rúrke nie sú žiadne cudzie látky;Bahenný systém je hladký a tlak môže spĺňať požiadavky spätného ťahu.Počas sťahovania vykonajte skúšobný sprej, aby ste sa uistili, že je vodná tryska odblokovaná.Počas spätného ťahu vstreknite vhodné bahno podľa parametrov vrtáka, znížte trenie medzi vrtnou rúrou a horninou steny otvoru, zvýšte mazanie potrubia, znížte teplotu trenia vrtnej rúrky a zaistite úspech spätného ťahu.
Opatrenia na zabezpečenie toho, aby sa antikorózny náter potrubia nepoškodil pri rozširovaní a sťahovaní otvoru
(1) Pri vŕtaní pilotného otvoru vykonajte konštrukciu podľa konštrukčných požiadaviek, aby ste sa uistili, že pilotný otvor je hladký a plochý a vyhýbate sa nadmerným rohom.Pri spätnom ťahaní je priemer použitého výstružníka viac ako 1,5-krát väčší ako priemer krížovej rúry, aby sa znížil odpor proti ťahu a obmedzil sa jav škrabania medzi rúrou a stenou otvoru.
(2) Pridajte umývanie otvoru, aby ste vyčistili viac odrezkov v otvore a znížili trenie potrubia v otvore.
(3) Pomer bahna sa mení s geologickými podmienkami.Blato sa upravuje počas sťahovania a pridáva sa určité množstvo maziva, aby sa znížil trecí odpor medzi potrubím a stenou otvoru.Viskozitu bahna je potrebné kedykoľvek upraviť podľa aktuálnej situácie.Podľa geologických zmien sa viskozita a tlak bahna kedykoľvek upraví a pomer bahna sa používa na zavesenie potrubia do bahna počas sťahovania, aby sa znížilo trenie.
(4) Po dokončení vystružovania najskôr skontrolujte potrubie spätného vlečenia.Po potvrdení, že antikorózna vrstva je neporušená a nedochádza k zásahu sociálneho faktora, sa potrubie podľa podmienok na stavenisku pozastaví vyhĺbením odosielacích priekop a hromád zeminy na ochranu antikoróznej vrstvy potrubia..
(5) Keď sa potrubie odťahuje späť, nastavte detekčný bod antikoróznej vrstvy 30 metrov pred vstupom potrubia do otvoru (alebo podľa skutočnej situácie na mieste) a zabezpečte špeciálny personál na čistenie povrchu antikoróznej koróznu vrstvu pred bodom detekcie, aby bolo pre personál v mieste detekcie vhodné použiť detekciu netesností EDM, kontroluje, či na antikoróznej vrstve nie sú škrabance alebo netesnosti, a opravuje poškodenie včas, keď sa zistia škrabance a netesnosti , aby ste sa vyhli vstupu do otvoru.
2.Spôsob dávkovania, regenerácia a
topatrenia na ošetrenie bahna
Príprava bahna:
Pomer bahna hrá rozhodujúcu úlohu v úspešnosti prechodu.Viskozita konfigurácie bahna projektu bude založená na konštrukčných výkresoch a údajoch z geologického prieskumu, podľa pridelenia rôznej viskozity bahna pre rôzne vrstvy, v procese vŕtania vodiacich otvorov, by mala zabezpečiť dobré reologické vlastnosti, mazací výkon;Počas vystružovania sa viskozita bahna upraví prednostne podľa smerného záznamu, aby sa zabezpečilo, že blato má silnú nosnosť odrezkov a ochranu steny.Zároveň v každej fáze konštrukcie vedenia, vystružovania a spätného ťahania podľa aktuálnych údajov pridajte prostriedok na spevnenie steny, viskozifikátor, mazivo, prostriedok na čistenie triesok a ďalšie pomocné prostriedky, zvýšite viskozitu bahna a cementáciu, zvýšite stabilitu otvor, zabrániť zrúteniu steny otvoru, úniku kalu a iným javom, aby sa zabezpečila kvalita hladko dokončeného projektu.Materiál bahna je hlavne bentonit (šetrný k životnému prostrediu) a konfigurácia bahna závisí od pôdnych podmienok, ktorým čelíte pri vŕtaní.Pre tento projekt cez hlavnú formáciu, prípravu bahna hlavného indexu.
Obnova a liečba bahna:
Aby bolo možné efektívne kontrolovať množstvo bahna, chrániť ekologické prostredie, v maximálnej možnej miere používať bahno šetrné k životnému prostrediu, recyklácia, maximálny limit na zníženie tvorby odpadového bahna, zároveň zabrániť znečisteniu močom, včasná recyklácia externá zaobchádzanie so životným prostredím, konkrétne opatrenia sú tieto:
(1) Nasmerujte ekologické bahno vracajúce sa zo zeme do obehového systému a cez cirkulačný žľab a sedimentačnú nádrž sa vrtné rezky vyzrážajú, aby sa dosiahol primárny čistiaci účinok.Po prvotnom prečistení bahno steká do bahennej kaluže, aby odstálo.Aby sa urýchlilo zrážanie častíc, v kaluži sa nastaví prepážka, aby sa zmenil profil prúdenia a zničila sa štruktúra v bahne, aby sa uľahčilo vyzrážanie vrtných úlomkov.
(2) Zabezpečte špeciálny personál na kontrolu linky, posilnite inšpekčnú víziu a ak dôjde k úniku kalu, zorganizujte personál na vybudovanie koferdamu na mieste, kde kal uniká, aby ho čo najskôr zadržal a vyčistil, aby aby sa zabránilo pretečeniu kalu a rozšíreniu objemu kalu.Tá sa zbiera a následne ťahá cisternou do bahniska na stavenisku.
(3) Po ukončení stavby sa blato v odkalisku na stavenisku oddelí od blata a vody a zvyšné odpadové bahno sa odvezie von na ochranu životného prostredia.
3. Špeciálne technické opatrenia
Systém ukotvenia vrtnej súpravy:
V procese smerového vŕtania v dôsledku nepravidelnosti štruktúry podzemnej formácie je vrtná súprava značne ovplyvnená reakčnou silou vrtnej rúry v otvore počas vystružovania a spätného ťahu.Náhle zvýšenie napätia môže spôsobiť nestabilitu vrtnej súpravy a dokonca aj nehodu prevrátenia vrtnej súpravy.Preto je dôležitá najmä stabilita kotviaceho systému vrtnej súpravy.Podľa skúseností z tohto projektu a predchádzajúcej výstavby bol systém ukotvenia vrtnej súpravy vylepšený, konkrétne nasledovne:
(1) Umiestnite zemnú kotvu do jamy a stredná čiara skrinky zemnej kotvy sa zhoduje s osou kríženia.Horná časť skrinky pozemnej kotvy je zarovnaná s prirodzenou zemou a špecifikácia výkopu skrinky zemnej kotvy je 6 m × 2 m × 2 m.
(2) Rúrková chvostová kotva je inštalovaná 6 metrov za zemnou kotvovou skriňou a pozemná kotvová skriňa a chvostová kotva sú spojené spojovacími tyčami.Po pripojení chvostovej kotvy sa zemina zasype a zemina okolo kotvy sa mechanicky a umelo utlačí.Zvýšte únosnosť pôdy.
(3) Nainštalujte 6 metrov dlhú tyč na každú stranu skrinky pozemnej kotvy, aby ste zabránili nakloneniu hlavného tela.
(4) Nainštalujte oceľovú rúru 6 × 0,8 m na každý koniec tyče, aby ste všade zvýšili namáhanú plochu a znížili tlak.
(5) Po inštalácii by sa mala oceľová platňa položiť do kotviaceho systému a plošina by mala byť zaparkovaná nad oceľovou platňou.
Spoločnosť Gookma Technology Industry Company Limitedje hi-tech podnik a popredný výrobcahorizontálna smerová vŕtačkav Číne.
Ste vítaníkontaktGookmapre ďalší dopyt!
Čas odoslania: 15. február 2023