Motor je hlavným zdrojom energie prerotačná vrtná súpravav rôznych odvetviach, ako je prieskum ropy a plynu, geotermálne vŕtanie a prieskum nerastov. Tieto motory sú zvyčajne veľké a výkonné, pretože musia generovať dostatočný krútiaci moment a výkon na pohon otočného stola vrtnej súpravy a rotačného vrtného zariadenia. Motory používané v rotačných vrtných súpravách sú zvyčajne dieselové motory, známe svojou odolnosťou, vysokou účinnosťou a vysokým výkonom. Energia generovaná motorom sa prenáša na otočný stôl vrtnej súpravy prostredníctvom zložitého prevodového systému, čím sa vrták otáča a vŕta do zeme. Tieto motory sú navrhnuté tak, aby odolali náročným prevádzkovým podmienkam, ako sú extrémne teploty, vysoké nadmorské výšky a prašné prostredie. Vyžadujú si tiež pravidelnú údržbu, aby sa zabezpečil špičkový výkon a predĺžila sa ich životnosť. Motory rotačných vrtných súprav zohrávajú v procese vŕtania dôležitú úlohu, pretože poskytujú potrebný výkon na prenikanie do formácií a ťažbu cenných zdrojov. Bez spoľahlivých a účinných motorov by bol proces vŕtania pomalý, neefektívny a nákladný.
Motor rotačnej vrtnej súpravy je veľmi dôležitý, ale hydraulický motor rotačnej vrtnej súpravy ako jeden z ovládačov hydraulického systému je hydraulické zariadenie, ktoré poháňa rotáciu komponentov zariadenia a je tiež dôležitou súčasťou rotačnej vrtnej súpravy.
Aké sú požiadavky na výber hydraulického motora?
(1) Hydraulické motory majú vyššiu účinnosť v oblastiach so stredným a vysokým tlakom. Pri konfigurácii pracovného tlaku motora by sa mal motor rotačnej vrtnej súpravy prevádzkovať čo najviac v oblasti stredného tlaku, berúc do úvahy jeho životnosť a mieru využitia energie.
(2) Hydraulický motor má vyššiu pracovnú účinnosť pri strednej rýchlosti.
(3) Zníženie zdvihového objemu motora znižuje jeho účinnosť, najmä pri nízkom zdvihovom objeme a nízkych otáčkach, účinnosť je nižšia a pracovná kapacita je veľmi slabá. Motor dokáže zaručiť vysokorýchlostnú prevádzku iba pri veľkom zdvihovom objeme.
V skutočnom procese návrhu majú motor a čerpadlo zodpovedajúci zdvihový objem. Vo všeobecnosti by zdvihový objem motora mal byť 1,2 až 1,6-násobok zdvihového objemu čerpadla. V opačnom prípade bude tlak v systéme príliš vysoký, kolísanie otáčok príliš veľké, otáčky motora budú príliš vysoké, motor sa zastaví a pracovná účinnosť bude nízka. Vo všeobecnosti platí, že väčší zdvihový objem motora je lepší, ale väčší zdvihový objem motora spôsobí vysoké výrobné náklady.
Spoločnosť Gookma Technology Industry s ručením obmedzenýmje hi-tech podnik a popredný výrobcarotačná vrtná súprava,miešačka betónua betónové čerpadlo v Číne.
Ste vítaníkontaktGookmapre ďalšie dopytovanie!
Čas uverejnenia: 15. júna 2023